FACTOR Ostro Chameleon Force eTap AXS D2 303 S

RIFIUTARE IL COMPROMESSO

La OSTRO VAM è una bici "tuttofare", un maestro di tutti i mestieri. Incredibilmente veloce, incredibilmente leggera e estremamente confortevole, è pronta a vincere sprint, tappe di montagna e classiche sul pavé. È l'ultimo tuttofare perché si rifiuta di scendere a compromessi. Se sei il tipo di corridore che corre con "il coltello tra i denti" indipendentemente dal percorso, questa è la bici che stavi aspettando. Quando diciamo che puoi avere tutto, facciamo sul serio.

LEGGERO E AERODINAMICO

La OSTRO VAM è un telaio aerofreno a disco che pesa solo 780 g (verniciato, taglia 54, design Flicker). Abbiamo usato i migliori materiali per raggiungere un peso così basso, posando perfettamente gli ultimi materiali in carbonio per garantire un peso ridotto, una guida reattiva e la durata. Può essere facilmente costruito al di sotto del limite di peso UCI di 6,8 kg, che è unico tra i telai aero. Ciò significa che i vantaggi aero vengono senza la solita penalità di peso. Poche corse o percorsi di gara sono esclusivamente strade di montagna o pianeggianti, quindi, naturalmente, si vuole tutto: velocità e leggerezza. La OSTRO è la bici tuttofare, che ti rende veloce su qualsiasi terreno.

COMFORT ECCEZIONALE

Essendo una bici da corsa aero che ha dato prova di sé sul pavé della Parigi-Roubaix, la OSTRO VAM sarà ideale anche per le strade più difficili e lunghe. La sua guida straordinariamente fluida è dovuta a diversi fattori. In primo luogo, la scelta della fibra di carbonio e la stratificazione si combinano per ottenere un alto livello di conformità del telaio senza sacrificare l'efficienza del trasferimento di potenza. Nella parte posteriore, i foderi posteriori a matita in stile ViSTA sono progettati per assorbire il rumore della strada e attutire gli urti. E la capacità di montare pneumatici larghi fino a 32 mm non fa che aumentare le caratteristiche del design orientato al comfort dell'OSTRO.

GEOMETRIA E VESTIBILITÀ

Puoi fare una bici leggera e aerodinamica quanto vuoi, ma se sbagli la calzata, non ti godrai le tue uscite. Per sentirti a tuo agio e avere fiducia nella tua gestione, è essenziale abbinare il tuo stile alla giusta geometria. Come la O2 e la O2 VAM, la OSTRO VAM è una bici da corsa pura destinata a portare il ciclista in una posizione aggressiva, e di conseguenza condividono tutte geometrie molto simili in tutte le taglie. La standardizzazione della geometria rende più facile per i nostri professionisti passare da una bici all'altra durante le gare, e ti aiuterà a rimanere nella tua zona di comfort per i tuoi eventi più importanti.

PROGETTATO PER LA VELOCITÀ

L'obiettivo era quello di creare la bici aero-oriented più leggera nel gruppo dei professionisti. La OSTRO VAM è una bici che può essere competitiva su qualsiasi terreno. È pronta a vincere gli sprint, a conquistare le classiche del pavé e a scalare le salite con i migliori.

Lavorare a stretto contatto con CeramicSpeed durante lo sviluppo dei prodotti permette a Factor di aiutare a trovare le migliori soluzioni tecniche per le ultime bici da corsa. A partire da giugno del 2019, il nostro team di ricerca e sviluppo stava testando i cuscinetti SLT (Solid Lubrication Technology) di CeramicSpeed per le serie sterzo, dando il nostro feedback nello sviluppo dei cuscinetti per serie sterzo indistruttibili che stiamo usando con le nostre bici da strada da marzo 2021. I cuscinetti SLT hanno dimostrato di essere garantiti per durare. Non richiedendo alcuna manutenzione, sono particolarmente utili se combinati con un cockpit integrato. I cuscinetti SLT risolvono il problema della manutenzione della serie sterzo per i cockpit integrati, eliminandone la necessità!

Anche se l'aerodinamica e la leggerezza giocano spesso al tiro alla fune, il design di OSTRO VAM fa in modo che queste due considerazioni essenziali vadano nella stessa direzione. Nel progettare la OSTRO, Factor ha considerato ogni aspetto del telaio e ha applicato il profilo aerodinamico ottimale, con particolare attenzione alle transizioni tra le sezioni del telaio e alle prestazioni su una gamma completa di angoli di vento effettivi. I profili dei tubi sono derivati dalle forme NACA (National Advisory Committee on Aeronautics), orientati lungo la linea di galleggiamento (orizzontale) in linea con il flusso d'aria e ottimizzati per la qualità di guida e l'equilibrio aero-peso troncando aggressivamente la sezione aerodinamica.

Il monopezzo aerodinamico Black Inc Barstem riduce la resistenza incontrando il flusso d'aria in entrata con una forma pulita. Il cablaggio completamente interno porta ulteriori guadagni e Factor ha ottenuto questo mantenendo un cuscinetto della serie sterzo superiore di 1⅛" per ottimizzare l'area frontale, mentre molte altre marche aumentano le dimensioni del tubo sterzo per ospitare il cablaggio interno, annullando i benefici. E l'introduzione dei cuscinetti CeramicSpeed SLT elimina ogni preoccupazione di manutenzione della serie sterzo.

SOLO CAMBIO ELETTRONICO

In linea con le richieste dei clienti e per facilitare la riduzione della resistenza aerodinamica e del peso, la OSTRO VAM è costruita esclusivamente per gruppi con cambio elettronico.

MOVIMENTO CENTRALE FILETTATO T47

Lo standard T47 per le pedivelle filettate assicura un montaggio sicuro e una facile manutenzione. Consente l'uso di un'ampia gamma di diametri di mandrino della pedivella e aiuta a mantenere la scatola del movimento centrale robusta per un trasferimento di potenza eccezionale.

COMPENSAZIONI FORCELLA BASATE SULLA TAGLIA

Basare il nostro offset della forcella sulla dimensione del telaio assicura caratteristiche di maneggevolezza ottimali per tutte le dimensioni del telaio, in modo che ogni cliente abbia il miglior rapporto qualità/prezzo.