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Caricate il furgone, andate in strada, scalate una montagna, tornate giù a martellate, fate il vuoto, rimettete la bici nel furgone, andate al bike park e fate giri su giri. Diavolo, potreste anche arrivare alla linea di partenza delle gare più selvagge del mondo. Il punto di forza del Nomad è essere pronto e disposto ad andare ovunque, in qualsiasi momento. L'unica cosa di cui ha bisogno è un pilota disposto a premere invio.
Le sospensioni VPP™ possono essere ottimizzate per trovare un equilibrio tra l'efficienza della pedalata e l'abilità nell'affrontare gli urti. Il Nomad è eccezionale nell'assorbire i colpi più forti, in modo che il ciclista possa affrontare con maggiore sicurezza anche i terreni più impervi. Ma grazie all'efficienza della pedalata, salire sui sentieri migliori e più alti non è una fatica come per altre biciclette.
Se calpestate i vuoti e timbrate i passaporti, non siete estranei alla corsa. 170 mm di forcella da 38 mm di diametro e 170 mm di sospensione posteriore VPP™, compatibile con ammortizzatori a spirale e ad aria.
Sul Nomad, l'abbassamento dell'anti-squat ha ridotto il contraccolpo del pedale nei grandi colpi a velocità elevate, migliorando al contempo la sensibilità complessiva della sospensione per mantenere la trazione a tutte le velocità. In salita e in discesa.
Riducendo la leva iniziale dell'ultimo Nomad, siamo riusciti a migliorare la stabilità della geometria influenzata dal peso corporeo lungo tutta la corsa. La riduzione della progressione ha permesso alla sospensione di avere qualità di tracciamento sempre migliori lungo tutta la corsa.
Maglie controrotanti corte e robuste collegano i triangoli anteriori e posteriori per creare un telaio estremamente robusto che riduce la flessione laterale. Gli assi a pinza ad espansione tengono insieme le cose, i perni funzionano con assi e cuscinetti di grande diametro (per i quali offriamo la sostituzione gratuita a vita) e il link inferiore include una presa di grasso per una manutenzione facile e veloce.
Materiale |
Carbon C |
Forcella |
FOX 38 Float Performance, 170mm |
Ammortizzatore | RockShox Super Deluxe Select+ |
Cambio | SRAM GX Eagle, 12spd |
Comandi |
SRAM GX Eagle, 12spd |
Guarnitura |
SRAM GX Eagle 148 DUB, 32t |
Cassetta |
SRAM XG1275 Eagle, 12spd, 10-50t |
Catena | SRAM GX Eagle, 12spd |
Freni | SRAM Code R |
Dischi |
Avid Centerline 200mm |
Serie Sterzo |
Cane Creek 40 IS Integrated Headset |
Manubrio |
Burgtec RideWide Alloy Bar, 800mm |
Attacco Manubrio |
Burgtec Enduro MK3, 42mm |
Manopole |
Santa Cruz Bicycles House Grips |
Mozzo anteriore |
DT Swiss 370, 15x110, 28h |
Mozzo Posteriore |
DT Swiss 370, 12x148, XD, 36t, 28h |
Ruote |
RaceFace AR Offset 30 29" (f) 27.5" (r) Rims |
Guidacatena |
OneUp Bash Guide |
Copertone anteriore |
Maxxis Assegai 29"x2.5" 3C MaxxGrip, EXO+, TR |
Copertone posteriore |
Maxxis Minion DHR II 27.5"x2.4", 3C MaxxTerra, EXO+, TR |
Reggisella |
RockShox Reverb Stealth, 31.6 |
Sella |
WTB Silverado Medium CroMo |
Peso |
15.56kg / 34.3lbs |