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Un misuratore di potenza in bicicletta è un dispositivo che misura la potenza erogata dal ciclista. È possibile trovare un misuratore di potenza in quasi tutti i componenti della bicicletta: mozzo, guarnitura, pedivelle, pedali, asse guarnitura o corone.

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Cos’è un powermeter per bici?

Un misuratore di potenza in bicicletta è un dispositivo che misura la potenza erogata dal ciclista basando la sua tecnologia sul principio dell'estensimetro, uno strumento di misura che rileva le deformazioni. La potenza meccanica viene misurata attraverso la deformazione di un corpo sottoposto a sollecitazioni

Come funziona un misuratore di potenza per ciclismo?

II misuratori di potenza basano la loro tecnologia sul principio dell'estensimetro, uno strumento di misura che rileva le deformazioni. La potenza meccanica viene misurata attraverso la deformazione di un corpo sottoposto a sollecitazioni. La costante deformazione di queste parti calibrate permette al sistema di misurare la coppia di forza. La misura della velocità angolare dipende dal componente in cui è integrato il misuratore di potenza. Così nella guarnitura o nei pedali corrisponde alla cadenza della pedalata mentre nel mozzo corrisponde alla velocità di rotazione della ruota posteriore.

 

Quali tipi di misuratori di potenza esistono?

È possibile trovare un misuratore di potenza in quasi tutti i componenti della bicicletta: mozzo, guarnitura, pedivelle, pedali, asse guarnitura o corone.
Ogni scelta ha vantaggi e svantaggi, vediamoli insieme: 

  1. Misuratore di potenza nella guarnitura: è stato il primo sistema di potenziometro ad essere presentato, è uno dei più diffusi e approvati sul mercato ma anche il più costoso. Questo modello misura la forza vicino al punto di pressione. 

  2. Pedivella con misuratore di potenza: venduto come il più accessibile, può essere meno preciso in alcuni casi se il misuratore di potenza si trova solo sulla pedivella sinistra, tuttavia la potenza generata da ogni gamba può essere differente. Una può essere più forte e l'altra più stanca (per es. rapporto 48 / 52%) o viceversa e questo fenomeno può diventare più pronunciato con la fatica. Il rapporto varia anche a seconda del tipo di sforzo (pianura/salita) e della cadenza. Così, un sensore che misura solo la gamba sinistra ottiene il valore finale moltiplicando la misura ottenuta per due senza tenere conto di queste possibili variazioni.

  3. Misuratore di potenza nel mozzo: il misuratore di potenza nel mozzo della ruota posteriore è uno dei primi a essere stato scientificamente approvato. È utile quando si usano più biciclette perché si sposta facilmente da una all'altra.

  4. Pedali con misuratore di potenza: a misurazione viene fatta il più vicino possibile alla potenza creata dal ciclista e il sistema permette di avere la misura di ogni gamba (sinistra/destra). Il misuratore sull'asse dei pedali può essere spostato facilmente e rapidamente su tutte le bici ed è adatto a chi ha diverse biciclette.

 

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