Movimenti centrali bici

Il movimento centrale è il componente nascosto tra le pedivelle che permette al perno di ruotare liberamente, trasformando la potenza del ciclista in moto. Collocato e nascosto all’interno del telaio, ospita cuscinetti a sfere o cartuccia che garantiscono efficienza e scorrevolezza della pedalata.

Esistono diversi standard: dai tradizionali a perno quadro o a cartuccia (filettati BSA o ITA), agli avanzati sistemi a calotte esterne come Shimano Hollowtech II e Campagnolo Ultra-Torque, fino ai moderni press-fit (BB30, BB86, T47 ecc.), tutti dettati dalla compatibilità tra pedivella e telaio.

Sceglierlo correttamente significa assicurarsi una trasmissione fluida, stabile e duratura: la selezione avviene in base a tipo di pedivella, dimensioni e filettatura della scatola, e al comportamento di guida desiderato, mentre tecnologie come cuscinetti ceramici o asse cavo migliorano le prestazioni.