FORMULA Mod STD Amortisseur

ESSENTIEL, MODERNE

Il est inutile d'essayer d'être quelqu'un d'autre si vous pouvez être vous-même. Le Mod est exactement cela, une façon nouvelle et originale de penser à un amortisseur. Le Mod contient tout ce que vous recherchez dans un amortisseur à ressort : sensibilité, sensation, fiabilité ; mais il y a aussi beaucoup plus. Nous avons intégré les performances, la facilité d'utilisation et les possibilités de réglage maximales.

Le Mod est un amortisseur au design essentiel qui, grâce à la technologie CTS (Compression Tuning System), permettra à chaque pilote de régler avec précision la suspension arrière de manière simple et efficace. La conception High Flow du système hydraulique permet d'atteindre une fiabilité sans compromis. Grâce à sa vessie de grand volume, le Mod parvient à avoir une charge de rupture très faible, ce qui profite à la sensibilité aux petits chocs.

Quelqu'un a écrit un jour que la modernité d'aujourd'hui sera la tradition de demain. Si votre désir est de maximiser le plaisir sur les sentiers, et si rester à l'écart des chorus est une valeur ajoutée pour vous, alors le Mod est exactement l'amortisseur que vous recherchez.

A l'intérieur du réservoir, le Mod possède un diaphragme de plus grand volume par rapport aux standards en circulation. Ce choix technique a permis de réduire considérablement la friction par rapport aux systèmes utilisant un piston flottant interne (IFP). Cela permet d'obtenir une charge de décollage inférieure à la moyenne et de minimiser l'inertie, d'où une sensibilité exceptionnelle aux petits chocs.

Le Mod a été conçu en tenant compte du concept de haut débit hydraulique. Le piston interne de 30 mm et l'augmentation des passages d'huile confèrent au Mod des caractéristiques uniques. Les réglages de compression et de retour conservent leurs propriétés même lors de longues descentes. Il en résulte une meilleure sensibilité, moins de friction et une réduction de la surchauffe. Le débit élevé de l'hydraulique permet au Mod d'être extrêmement constant dans ses performances.

CTS / Système d'accord de compression

Le Mod est le premier amortisseur au monde doté de la technologie CTS (Compression Tuning System). Grâce à la technologie CTS, tout le monde pourra régler sa suspension arrière rapidement et facilement.