Vélo de course

Le vélo de course est un modèle qui se prête à une utilisation sportive, souvent compétitive, et non urbaine. Plusieurs éléments permettent au cycliste d'adopter une position aérodynamique, comme le guidon courbé, conçu précisément pour faire pencher le cycliste en avant et pour réduire au maximum la friction avec l'air et maintenir la vitesse.

Par définition, le vélo de course est conçu pour les compétitions. Sa forme et ses caractéristiques techniques en font en effet un vélo idéal pour rouler sur un asphalte lisse et atteindre des vitesses élevées… de course en fait !

Qu'est-ce qui le caractérise ? Il est léger, a des pneus fins, le classique guidon avec les "courbes", et une position de conduite "chargée vers l'avant".

Le choix est inévitablement influencé par le budget que l'on a l'intention de dépenser : roues, groupe et composants variés influencent beaucoup le prix final du vélo. Si l'on souhaite s'approcher du monde du cyclisme sur route en tant que "néophyte", la solution pourrait être d'envisager l'achat d'un vélo d'occasion, qui permettra au cycliste de comprendre si c'est "l'amour" ou non. 

Si la flamme s'allume… il pourra s'immerger dans le monde du cyclisme sur route, fait de technicité et d'innovations continues. 

De plus, comme déjà mentionné, le vélo de course a une position de conduite "chargée vers l'avant", pour offrir une meilleure aérodynamique et une plus grande vitesse, mais c'est aussi pour cela qu'il est plus inconfortable et difficile à conduire. Il est donc conseillé de commencer avec une position pas trop agressive, avec le guidon légèrement surélevé, pour ensuite passer à une position plus "performante" seulement après quelques milliers de kilomètres.

Lors du choix, il est également important d'évaluer la différence entre les vélos de course pour hommes et pour femmes : les modèles spécifiques pour femmes, en plus de tailles plus compactes, présentent une géométrie adaptée aux différentes proportions corporelles, avec un tube horizontal plus court, des guidons plus étroits et des selles conçues pour offrir du confort même sur de longues distances. Certaines marques proposent des modèles entièrement dédiés, d'autres proposent des vélos unisexes avec une large personnalisation. L'important est de choisir un vélo de course sur mesure, qui respecte ta morphologie et ton style de conduite, indépendamment du genre.

Il est fondamental de se faire aider par l'un de nos vendeurs et, dans le cas de l'achat d'un vélo d'occasion, d'avoir de la patience avant de trouver celui qui convient. La taille est en effet déterminée en fonction de la hauteur du cycliste et varie selon le modèle et la géométrie du cadre.

Le vélo de course peut avoir d'innombrables combinaisons et caractéristiques, donc non, ils ne sont pas tous identiques.

Peut-être qu'il y a quelques années, les vélos de route avaient toutes les mêmes caractéristiques : guidon abaissé, pneus de 23 pouces et, plus récemment, freins à disque et cadre en carbone. Mais en réalité, la variété de l'offre parmi laquelle choisir est donnée par de nombreux facteurs tels que l'équipement, les matériaux, les technologies, les marques et les modèles différents, composants et bien plus encore !

De plus, les vélos de course se distinguent en “race”, “aero” et “endurance” : les premiers nécessitent une position du cycliste plus basse et aérodynamique, ont une géométrie plus agressive pour offrir une meilleure maniabilité et aérodynamisme. Les soi-disant “endurance” sont destinés aux longues distances, permettant au cycliste de maintenir une position plus droite et confortable, et la géométrie du cadre offre une meilleure stabilité. 

Chez Cicli Mattio, vous pouvez trouver les meilleures marques de bicyclettes de route sportives, qui à leur tour offrent un large catalogue de modèles, qui se distinguent par leurs caractéristiques et leurs équipements. 

Faisant partie de notre offre, les marques Pinarello, Bianchi, Wilier Triestina, BMC, Trek, Cannondale, Argon18, Cipollini, Officine Mattio, Focus, Guerciotti. 

Avant de vous guider dans le choix du meilleur vélo de course, nous vous conseillons d'évaluer l'utilisation que vous comptez en faire et le prix que vous êtes prêt à dépenser.

Il existe en effet des vélos de course d'entrée de gamme pour ceux qui découvrent ce sport pour la première fois, et le prix est d'environ 1.500-2.500€.

La deuxième tranche de prix pourrait être définie de 2.500€ à 5.000€, de moyenne à haute gamme, généralement en carbone et équipées de freins à disque hydrauliques et de dérailleurs électroniques. 

Enfin, à partir de 5.000€, nous trouvons des modèles haut de gamme utilisés par des professionnels du World Tour, conçus dans les moindres détails et réalisés pour rendre le cycliste rapide, aérodynamique, en un mot : gagnant !