Le marché propose une large gamme d'entraîneurs, pour répondre aux besoins et aux préférences de tous les cyclistes qui choisissent l'entraînement indoor. Voici les principaux:
SPINBIKE: C'est le vélo indoor du futur, c'est un vélo à tous égards mais il n'a pas de roues mais un support stable au sol. Avec les meilleurs, vous pouvez même simuler des coups de pédale sans crainte. Les mesures du vélo peuvent être fidèlement reportées afin de ne pas avoir de problèmes de posture. Enfin, grâce à l'application, vous pouvez simuler différents modes d'entraînement et de divertissement... la station "Ciclogamer" par excellence!
HOME TRAINER CONNECTÉ: Avec l'avènement du frein à disque et le développement d'une électronique de plus en plus avancée, le home-trainer connecté est entré dans le cœur de tous les cyclistes, même les plus méfiants. Ce sont des systèmes magnétiques très silencieux, donc très adaptés à ceux qui souhaitent s'entraîner sans déranger le voisinage.
Les applications de contrôle de cet outil sont multiples, simples et intuitives et permettent de pédaler et de préparer la saison cycliste tout en s'amusant! Certains des meilleurs modèles ont une vibration intégrée qui vous permet de simuler même les pavés de la forêt d'Arenberg! Vous pouvez personnaliser vos entraînements en suivant un plan d'entraînement que l'application créera spécifiquement pour vous ou vous pouvez télécharger l'entraînement que votre entraîneur a conçu pour vous. Enfin, vous pourrez courir avec vos amis en sprint ou en escaladant au dernier coup de pédale sur les routes de la moitié du monde mais sans vous déplacer du salon.
ROULEAUX INTERACTIFS: Le contact entre le rouleau et le pneu fixé à un moteur magnétique créera une résistance au roulement. Habituellement, on monte un pneu spécial très dur et non adapté à l’utilisation routière, parfait pour une adhérence totale avec le rouleau. Les applications de contrôle ont les mêmes caractéristiques et applications que les home-trainers et permettent de s’entraîner avec efficacité. La seule attention à porter est qu’avec l’avènement du frein à disque, tous les vélos ne sont pas prêts à être montés sur ces systèmes.
ROULEAU CLASSIQUE: Le rouleau classique est le rouleau le plus simple et le plus rustique, il est l’ancêtre de tous et a accompagné de nombreux cyclistes jusqu’à présent. La résistance est réglée manuellement à l’aide d’un levier sur le guidon. Le vélo s’installe exactement comme le rouleau interactif mais le mécanisme de résistance est plus simple.
ROULEAUX LIBRES: Dérivés des rouleaux utilisés dans les vélodromes pour chauffer les jambes, ils n’ont pas de fonction de résistance, qui n’est donnée que par les rapports, ils sont en fait utilisés pour chauffer et desserrer les jambes avant et après un effort; ce sont les rouleaux simples, faciles et légers. Une bonne dose d’équilibre est nécessaire pour ne pas tomber. Il est très utile pour entraîner le souffle et la concentration!
