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Vous voulez plus qu’un cadre de route ultraléger ; vous voulez une maniabilité et un équilibre incroyables, un gain de vitesse garanti par l’aérodynamisme et vous souhaitez pouvoir choisir les composants pour le vélo de vos rêves.
Notre cadre en carbone ultraléger et aérodynamique OCLV Série 800 qui pèsent moins de 700 g. Conçu pour un pédalier T47 et des freins à disque à fixation Flat-Mount
L’Émonda SLR est incroyablement léger, rapide et parfaitement équilibré, ce qui en fait une plateforme idéale pour assembler le vélo léger de vos rêves.
| Cadre | Carbone OCLV Série 800 ultraléger, optimisation du tube pour les performances Ride Tuned, douille de direction conique, acheminement interne, compatible DuoTrap S, freins à disque à fixation Flat-Mount, axe traversant 142x12 mm |
|---|---|
| Fourche | Émonda SLR tout en carbone, pivot conique, acheminement interne des câbles de frein, freins à disque à fixation Flat-Mount, axe traversant 12x100 mm |
| Ajustement de cadre | H1.5 Race |
| Blocage roue avant | Axe traversant Bontrager Switch, levier amovible |
|---|---|
| Blocage roue arrière | Axe traversant Bontrager Switch, levier amovible |
| Taille max. de pneu | 28C |
| Dérailleur avant | Les dérailleurs avant mécaniques doivent être dotés d’une butée de gaine intégrale (exemple : dérailleurs avant à permutation Shimano) |
|---|---|
| Taille max. de plateau | 1x : 50 dts, 2x : 53/39 |
| Tige de selle | Non inclus |
|---|---|
| Caractéristiques des disques | Taille maximale des disques de frein : 160 mm avant et arrière |
| Poids | 760 g - 56 cm (cadre uniquement, peint) 381 g (fourche uniquement, peinte) |
|---|---|
| Poids maximum | Ce vélo affiche une limite de poids total maximum (comprenant le poids du vélo, du cycliste et des bagages) de 125 kg. |
